目前, 废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热解。其中, 热解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、***的途径之一。
目前, 废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热解。其中, 热解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、***的途径之一。
一头堆放的是脏乱废旧轮胎，另一头则是生产线上热解出来的新产品。1月18日，在福建隆裕新能源科技发展有限公司废旧轮胎热解回收生产车间，只见两名工人在起重机的配合下，将生产线上的热解釜仓门打开。随后，半补强炭黑、副产品钢丝等“新”产品，便从仓内分解而出。
这是福建省永安市实施乡村振兴“美化家园”，回收废旧轮胎变废为宝的又一重大创举。去年2月，隆裕新能源落地永安市洪田工业集中区东坑工业小区。他们看好废旧轮胎资源回收利用生产项目，总投资6600万元，拟建设7条热裂解生产线及配套辅助设施，回收永安及周边废旧轮胎，通过热解变废为宝。
永安地处闽中腹地，是闽西北与闽南的交通枢纽和重要的物资中转、集散地。隆裕新能源大胆地迈入废旧轮胎再生环保利用领域，建设热解回收生产线，年可处理回收废旧轮胎35000吨，生产半补强炭黑11375吨，同时产生副产品钢丝6317.5吨、燃料油16625吨。
“采用新技术再生，废旧轮胎能被***循环利用，不产生环境污染，产业潜力很大。”业主杨裕义介绍，这个项目的主产品半补强炭黑，是橡胶、塑料、油漆、颜料等产品的原材料，也可作为固体燃料或沥青混合物；伴生产品燃料油，可提炼出轻质石脑油、重油、柠檬油等主要能源物资；钢丝更是冶金行业很受欢迎的原材料。
目前，这家公司已建成4条热解回收生产线，并投入试生产运行。
废旧轮胎是可以再利用的资源。废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一。废轮胎作为固体废弃物,在露天堆放影响环境,被称之为“黑色污染”。其回收利用是世界性的难题。中国是全球使用橡胶量***的国家之一,橡胶资源的短缺已严重制约了中国橡胶工业的快速发展,利用废轮胎,清洁化、无污染地生产高性能橡胶原料,并能将此种橡胶原料部分或全部替代天然。
