2018年12月份，国务院办公厅印发《“无废城市”建设试点工作方案》，其中明确指
出“无废城市”的主要任务之一，就是要将废旧轮胎等固体废物分类收集及无害化处理设施纳入城市基础设施和公共设施建设范围。随着废轮胎对环境造成的污染日趋严重，废轮胎的回收处理和作为二次资源的再利用已受到越来越多的重视。
废旧轮胎是高分子材料废弃物，其材料特点决定了选择安全环保先进适用技术和装备是实现其循环利用的关键。在所有废旧轮胎综合利用的方法中，热裂解技术是目前能够***量消耗废旧轮胎的***途径，而且产出大量的清洁能源可供循环利用，变废为宝。热裂解技术处理废轮胎能够实现资源的回收及有价产品的充分再利用，是目前各国废轮胎处理的重要发展方向之一，也符合国家的产业政策和发展规划。
轮胎热裂解技术
废轮胎的炼油技术是指在缺氧或有限供氧的情况下使废轮胎受热，使其高分子聚合物和有机添加剂降解为低分子或小分子化合物，从而回收气体、油、固体炭、钢丝和一些化工产品的一种工艺技术。热解是一种废轮胎回收利用方式，这种方式可以将废轮胎吃干榨尽，得到轻质燃油、重油等重要的能源物资，没有二次污染，是橡胶塑料等废弃物的理想利用方式。
此技术首先将废轮胎经由切片粉碎后送入热裂解反应器，在反应器内经加热后产生热分解反应，接下来将气态产物通入冷凝器，藉此油气分离，冷凝出近似柴油馏分，分离出之可燃性气体则再送往燃烧炉燃烧提供热裂解系统源源不断的热源，反应器内固态产物主要为炭黑，经磁选使粗炭黑与钢丝分离，粗炭黑经由进一步处理制得可供商业化应用的炭黑。
随着废轮胎热裂解工艺技术不断规范，技术装备水平不断提升，热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃。废轮胎经过破碎、裂解等一整套自动化工艺流程后，几乎可以做到***再利用，实现了在安全、环保前提下变成高附加值的再生资源产品
